設置電子站牌的標準要求，標志不應與廣告混合設置。公共汽電車樞紐站和首末站中標志設置位置的周邊至少1米范圍內不應設置廣告。首末站應設置公交IC卡服務網點位置、鄰近交通設施等標志。樞紐站應設置出租車落客區、電梯、服務臺等位置標志。
標準針對殘障人士乘車予以考慮，明確宜設置盲文站牌。站牌設置高度最低不宜低于1米，最高不宜高于1.6米。
針對擁堵導致的乘客等車時間長、延遲出行的征象，標準明確應設置電子站牌向乘客提供公共汽電車到站預告服務。電子站牌的設置不應遮擋其他標志。可采用恰當的信息推送手段(如二維碼)向乘客提供公共汽電車到站預告服務。
在候車亭或候車緩沖區域應設置街區導向圖，導向圖類似地鐵出口的周邊圖，主圖應標注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內與交通出行相干的緊張信息，包括水系、綠地、骨干路、次干路、標志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚招站、衛生間等。
標準明確，候車亭為乘客候車提供遮陽、避雨、乘車信息等服務設施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當前站站名標志、線路索引標志、電子站牌、排隊指導牌、公交線路圖(含時刻表)、座椅等設施。
應在候車亭頂部靠車輛停靠位一側、垂直于車輛行駛方向的兩側設置當前站站名標志和線路索引標志。多條線路的站牌應按照隸屬運營公司、線路類型歸類后，按路號從小到大排列，且最高站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米，最低站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。
導向標志附著式安裝時，標志的上邊緣與地面之間的垂直距離應不小于2米，以保證標志上的信息不被遮擋。懸掛式設置的無停滯標志高度應便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。
系統功能要求：
1.硬件功能要求
①電子站牌要求安裝高亮度LCD液晶屏及LED顯示屏，使用數字LED模塊準確實時顯示公交車預報站信息，即顯示每一條線路上下一班最近的公交車距離本站的站距，準確率大于95%;
②電子站牌要求安裝的LCD液晶屏及LED顯示屏能發布公益及商業的視頻與文字廣告及信息;
③要求采用37寸高亮液晶顯示屏，高清1080P視頻播放，視頻除了全屏，必須可以進行小窗口播放，其余部分可添加滾動文字，圖片等信息。視頻之間切換無黑屏，切換時間0.5秒以內，無明顯暫停痕跡，做到高清廣告發布的標準。視頻無需轉換，支持多種格式。H.264,TS，MPEG系列，AVI,VOB,WMV等。布局窗口可任意調整，一個視頻區域，多個圖片及文本區域，位置可任意調，背景圖任意添加;
④終端遠程控制：音量調節，遠程開關機，定時開關機。并可按時段一天內設置多組開關機時間，并可按照工作日，休息日分別設置開關機時間;
⑤LED實時信息顯示：天氣、股票、匯率等，提供接口，與GPS公交定位系統對接;
⑥電子站牌背后采用廣告滾動機，能滾動4幅畫面;
⑦電子站牌上帶攝像頭，可實時監控并記錄站臺客流信息，視頻信息要求通過網絡傳輸回后臺存儲服務器進行存儲，中心機房存儲的影像資料不少于30天;同時，相關視頻影像通過專線網絡傳至監控中心，進行實時切換查看;
⑧電子站牌具備乘客反饋按鈕，可以反映乘客乘坐意愿。乘客通過按鍵把想乘坐的線路反饋給后臺，并且中心平臺能自動統計每個車站的反饋數據，同時形成報表，給公交調度中心決策起參考作用;
⑨公交車和電子站牌安裝RFID系統，作為GPS系統的補丁系統(特別是在陰雨天GPS無法準確工作的情況下)，系統主要內容：公交車經過車站時，車站主動識別公交車數據并傳輸到控制中心作為報站等功能的基礎數據。
2.軟件功能要求
①電子站牌預報站系統要求自動接收車載系統發送的GPS數據信息，精確演算得出預報站信息，再分發到各終端，并盡可能過濾GPS無效數據，保證數據的準確性;
②電子站牌狀態監控系統，包括監控供電狀態，溫度狀態，網絡狀態等;
③與已有公交調度平臺對接、對于車輛調度的實時變化同步進行相應的預報站配置，避免信息發布的錯誤，比如車輛臨時調配、車輛臨時改道、運營線路及車輛的增減等等;
④電子站牌多媒體信息發布系統，可以編輯視頻、圖片、文字發布到電子站牌的LCD顯示屏，并可靈活設置屏幕功能分區;
⑤電子站牌視頻監控系統，通過安裝的攝像頭將前端監控點的圖像通過網絡傳輸到中心，通過交換機、解碼矩陣平臺將一路視頻傳輸至電視墻上輸出圖像，供管理人員實時觀看圖像。一路傳輸至中心機房存儲服務器，進行圖像資料的存儲，管理;
⑥可讓乘客向后臺反饋乘車意愿，乘客通過按鍵把希望乘坐的車輛線路信息反饋到中心平臺，中心平臺能自動統計每個車站的反饋數據，同時形成報表，給公交公司調度決策起參考作用;
⑦優惠券發放系統。能實現對前端優惠券發放設備中優惠券信息的統一編輯、上傳等管理，上同時能對各優惠券發放情況進行匯總統計;
⑧盲人導乘系統。盲人導乘系統的硬件組成包括導盲播報模塊，以及手持語音設備。導盲播報模塊安裝在亭體里面，通過無線調頻的方式播報公交信息。使用者通過手持語音設備收聽公交信息。
